Już dziś korzystaj z e-TOLL dla flot firmowych.

Dostosuj Twoją firmę do nowych wymagań e-TOLL dla pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 t.
W Twojej flocie znajdują się samochody osobowe i dostawcze? Mamy dla Ciebie dobrą ofertę.
Skorzystaj z systemu MyCar oraz urządzeń ZSL i OBU, których producentem jest firma TEKOM Technologia.

Bez postojów i ryzyka kary 500 zł!

Przypominamy, że od 1 grudnia również pojazdy osobowe i dostawcze muszą uiszczać opłaty za przejazdy płatnymi autostradami zarządzanymi przez GDKiA w nowym systemie poboru opłat e-TOLL. Chodzi o przejazdy odcinkami Konin-Stryków (autostrada A2) i Wrocław-Sośnica (autostrada A4), gdzie zlikwidowane zostaną bramki.

Co to oznaca dla kierowców?
Kierowcy będą zmuszeni samodzielnie zakupić e-bilet przy każdym wjeździe na drogę płatną. Manualny zakup e-biletu będzie się wiązał z przymusowym postojem na stacji paliw lub zakupem e-biletu w aplikacji.

Co się stanie, jeśli kierowca nie zakupi e-biletu?
Grozi mu kara administracyjna w wysokości 500 zł!

Czy jest jakieś wyjście z tej sytuacji? TAK! Zobacz rozwiązanie, które dla Ciebie przygotowaliśmy!


KLIKNIJ TU I DOWIEDZ SIĘ WIECEJ

Spełnij wymagania e-TOLL i zyskaj więcej. Nasz system MyCar oferuje Ci dodatkowe możliwości

 

ZGODA

30 marca 2021 r. Krajowa Administracja Skarbowa wydała zgodę na podłączenie urządzeń ZSL i OBU firmy TEKOM TECHNOLOGIA do systemu poboru opłat drogowych e-TOLL.

 

ZSL

W ofercie posiadamy zaawansowane urządzenia instalowane na stałe do pojazdów z podłączeniem do komputera pojazdu CAN i cyfrowego tachografu.

 

OBU

Dostępne są również urządzenia przenośne OBU z możliwością podłączenia do złącza zapalniczki, OBD lub do zainstalowania we własnym zakresie.

 

SENT GEO

Urządzenia firmy TEKOM TECHNOLOGIA działają również w systemie monitorowania przewozu towarów akcyzowych SENT GEO.

 

DOSTĘP DO SYSTEMU

Szybki i wygodny dostęp do systemu z poziomu komputera i aplikacji mobilnych na twoim telefonie.

 

KONTROLA PALIWA

Kontrola zużytego i zatankowanego paliwa. Podłączenie do komputera pojazdu przez magistralę CAN lub montaż dodatkowych sond paliwa.

 

TACHOGRAF

Odczyt czasu pracy kierowcy z tachografu cyfrowego oraz automatyczny odczyt plików DDD kierowcy lub pojazdu.

 

ROZBUDOWANY MODUŁ RAPORTOWANIA

Dostęp do ponad 70 raportów w systemie MyCar. Możliwość uruchomienia powiadomień z systemu MyCar na mail / PUSH.

W swojej ofercie posiadamy urządzenia instalowane ZSL oraz przenośne OBU do nowego systemu opłat drogowych e-TOLL.

Twoje urządzenie lokalizacyjne przestało działać w trakcie podróży? Sprawdź, jak skorzystać z funkcjonalności Uzupełnij przejazd w IKK w systemie e-TOLL.

Czytaj więcej  

Zobacz nasz nowy film. cyklu Akademia MyCar, na którym pokazujemy procedurę awaryjną w przypadku problemy z urządzeniem GPS.

Czytaj więcej  

W artykule zobaczysz jak napisać odwołanie jeśli Twoje urządzenia działają, kierowca otrzymał protokół z kontroli i przyszła kara administracyjna.

Czytaj więcej  

Jak odzyskać lub przeksięgować środki z viaTOLL?

Czytaj więcej  

Od 2022 r. zmianie ulegną stawki opłat za przejazd po płatnych odcinkach dróg dla pojazdów ciężkich. Zmiana jest związana z mechanizmem waloryzacji. Podwyższenie opłaty elektronicznej zwiększy wpływy do Krajowego Funduszu Drogowego (KFD) i możliwości rozwoju infrastruktury drogowej w Polsce.

Czytaj więcej  

Zobacz nasz nowy film. cyklu Akademia MyCar, na którym uruchamiamy e-TOLL w 3 szybkich krokach.

Czytaj więcej  

Nie mam urządzenia GPS, jak kupić bilet w aplikacji mobilnej e-TOLL PL BILET? Jak zapłacić za autostrady a2 i a4 etoll?

Czytaj więcej  

Gdzie można kupić bilet autostradowy dla pojazdów do 3,5T? Gdzie zakupić bilet autostradowy e-TOLL? Wykaz stacji LOTOS i ORLEN.

Czytaj więcej  

Od 1 grudnia 2021 r. na płatnych odcinkach autostrady A2 Konin – Stryków i A4 Wrocław – Sośnica zarządzanych przez GDDKiA nastąpi zmiana systemu poboru opłat dla samochodów osobowych i motocykli.

Czytaj więcej  

Rozpoczęcie świadczenia tej usługi planowane jest na 1 lipca 2022 r.

Czytaj więcej  
Nowy system działa na zasadzie przekazywania lokalizacji.

W tym celu niezbędne jest urządzenie (telefon lub OBU/ZSL), które przesyła dane lokalizacyjne (pozycje GPS) za pomocą internetu (karty SIM).


Od 2 tygodnia czerwca 2021r. to użytkownicy wybiorą w jaki sposób przekażą dane lokalizacyjne do do systemu e-TOLL.

Możliwości jest wiele:
- bezpłatna aplikacja e-TOLL PL od MF i KAS, którą należy zainstalować na telefonie,
- system lokalizacyjny GPS w postaci urządzenia przenośnego OBU,
- system lokalizacyjny GPS w postaci urządzenia zainstalowanego na stałe w pojedzie ZSL.
Viatoll - system radiowy DSRC z wykorzystywaniem bramownic, na których pobierana była opłata.

e-TOLL - system wykorzystujący dane geolokalizacyjne, bez potrzeby "odbijania" się urządzenia na bramownicy.
W przypadku zastosowania urządzenia ZSL jest ono podłączone trwale do instalacji pojazdu. Kierowca nie musi posiadać aplikacji i pamiętać o jej uruchomieniu jak korzysta z dróg płatnych, urządzenie ZSL działa cały czas.

Kolejnym elementem jest informowanie użytkowników czy dane są przesyłane prawidłowo do systemu e-TOLL, system MyCar w razie problemów z urządzeniem poinformuje użytkownika o tym za pomocą PUSH, mail lub opcjonalnie SMS (powiadomienia SMS są dodatkowo płatne).

Urządzenia ZSL są również rozbudowane o inne elementy, takie jak:
- pomiar paliwa z komputera pojazdu CAN lub opcjonalnie z sond paliwa,
- podłączenie do tachografu cyfrowego,
- rozbudowany moduł raportów,
- wiele platform dostępu do danych desktop, www, aplikacje mobilne,
- opcjonalnie podłączenie do dodatkowych czujników pojazdu np: HDS, Kiper i innych.
Do korzystania z systemu e-TOLL zobowiązany będzie użytkownik pojazdu samochodowego lub zespołu pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 3,5 tony, a także użytkownik autobusu niezależnie od dopuszczalnej masy całkowitej, który porusza się po sieci dróg płatnych. Wśród pojazdów tych mogą się znaleźć samochody osobowe ciągnące przyczepę, jeśli łączna dopuszczalna masa całkowita takiego zestawu przekracza 3,5 tony. Przepisy nie dotyczą ciągników rolniczych.

Źródło: https://www.gov.pl/web/kas/e-toll-system-poboru-oplaty-elektronicznej-kas
Urządzenie ZSL, czyli zewnętrzny system lokalizacyjny jest na stałe zamontowane w pojeździe.

Urządzenie OBU On-Board-Unit jest to urządzenie przenośne np: do złącza OBD lub pod zapalniczkę.
Opłata będzie realizowana na podstawie lokalizacji z aplikacj mobilnej lub urządzeń ZSL / OBU.  Użytkownicy będą musieli się zarejestrować firmę i pojazdy na stronie https://etoll.gov.pl i tam z poziomu Internetowego Konta Klienta będą mieli dostęp do:

- rejestracji w e-TOLL, bez konieczności zawierania umowy,
- zarządzać użytkownikami w tym m.in. nadawać dostępy pełnomocnikom i pracownikom o różnych profilach, np.: administrator, księgowy, kierowca,
- realizacji płatności i doładowania konta, w tym m.in.: płatności on-line, szybkie przelewy, BLIK, płatności kartą płatniczą/flotową,
- obliczać koszt przejazdu oraz minimalną wysokość zabezpieczenia,
- zdefiniować stałe, automatyczne doładowania konta o wybranych parametrach
- zarządzać powiadomieniami,
- kontaktować się z operatorem systemu e-TOLL lub składać reklamacje z użyciem dedykowanych formularzy.

Na ten moment to jedyne informacje.

Źródło: https://www.gov.pl/web/kas/internetowe-konto-klienta
Możliwość rozliczania opłaty za przejazd autostradą dla pojazdów lekkich z wykorzystaniem aplikacji mobilnej e-TOLL PL zostanie, jako opcja, wprowadzona w momencie uruchomienia systemu e-TOLL, czyli już w czerwcu 2021 r.

Źródło: https://www.gov.pl/web/kas/system-e-toll-coraz-blizej-poznaj-glowne-zalozenia
Dane w systemie e-TOLL będą przetwarzane na podstawie i w granicach ustawy, wyłącznie w zakresie niezbędnym dla poboru opłat drogowych. Administratorem danych, w tym danych osobowych, przetwarzanych w systemie e-TOLL jest szef KAS. Weryfikacja danych geolokalizacyjnych i usuwanie zbędnych danych będzie prowadzona nie rzadziej niż raz na 3 miesiące. System nie będzie gromadził danych geolokalizacyjnych spoza płatnych odcinków dróg.
Jedną z planowanych metod uiszczenia opłat przez użytkowników pojazdów lekkich jest zakup biletu autostradowego. Do takiego zakupu nie będzie wymagana instalacja żadnego urządzenia, ani przekazywanie danych geolokalizacyjnych. Wystarczy podać numer rejestracyjny pojazdu i określić odcinek drogi, na którym realizowany będzie przejazd. Z punktu widzenia ochrony prywatności jest to rozwiązanie ograniczające do minimum zakres przetwarzanych danych.
Obowiązek wniesienia opłaty za przejazd autostradą będzie spoczywał na właścicielu, posiadaczu lub użytkowniku pojazdu.
Dla użytkowników pojazdów ciężkich oraz użytkowników samochodów osobowych wnoszących opłatę elektroniczną, zostaną udostępnione dedykowane pasy wjazdowe i wyjazdowe na autostradach.

Źródło: https://www.gov.pl/web/kas/system-e-toll-coraz-blizej-poznaj-glowne-zalozenia

W aplikacjach MyCar użytkownik będzie decydował kiedy przesyła dane do systemu opłat drogowych, będzie mógł je wyłączyć jeżeli pojazd będzie poruszał się odcinkiem niepłatnym.
System e-TOLL ma dostęp tylko do danych z terenu Polski oraz z sieci dróg płatnych, pozostałe dane są odrzucane. Nie są zapisywane w systemie e-TOLL, można to zobaczyć na przykładzie aplikacji e-TOLL.
TAK, jednak tylko urządzenia iTEK, ze względu na wymagania co do jakości przesyłania danych.

Jeśli nie wiesz jakie masz urządzenia skontaktuj się z nami + 48 609 111 114 lub napisz etoll@tekom.pl
Nie wszystkie firmy dostarczające systemy GPS będą integrować się z system e-TOLL.

Dostawca urządzeń ZSL i OBU musi pozytywnie przejść testy przejazdowe i otrzymać zgodę Krajowa Administracji Skarbowej na integrację z systemem e-TOLL.

Aktualny wykaz firm jest dostępny na stronie www.etoll.gov.pl
OBU https://etoll.gov.pl/ciezarowe/system-e-toll/urządzenia/obu/
ZSL https://etoll.gov.pl/ciezarowe/system-e-toll/urządzenia/zsl/ 
Jest to system, który bazuje na wielu założeniach z systemu SENT-GEO, m.in. wysyłaniu lokalizacji pojazdu.

Jednak są to dwa różne systemy.
W chwili obecnej nie mamy zbyt wielu informacji jakie urządzenia EETS i w jaki sposób będą działać w nowym systemie e-TOLL.

Informacje na dzień 15 kwietnia 2021r.

Lista aktualnych dostawców urządzeń GPS do systemu e-TOLL dostępna na stronie MF.
Szef KAS informuje, że jest obecnie na końcowym etapie przygotowywania rozporządzenia, które umożliwi dostawcom kart flotowych bezpośrednią integrację usługi FCI z nowym systemem poboru opłat drogowych e-TOLL.
  • Rozpoczęcie świadczenia tej usługi planowane jest na 1 lipca 2022 r.
  •  Do tego czasu jedyną możliwością połączenia z e-TOLL będzie świadczenie usług za pośrednictwem integratora – konsorcjum PolCam Systems i Hilltech.
  • Każdy Dostawca, który będzie zainteresowany przystąpieniem do bezpośredniej integracji z Szefem KAS, zobowiązany będzie do realizacji zadań określonych w harmonogramie.
  • Harmonogram procesu integracji bezpośredniej został zaprezentowany poniżej.

Źródło: https://etoll.gov.pl/ciezarowe/aktualnosci/informacje-dla-operatorow-kart-flotowych/
O FIRMIE TEKOM
Firma TEKOM istnieje na rynku od 1987r. Od kilkunastu lat, już jako TEKOM TECHNOLOGIA, dostarczamy niezawodne rozwiązania do monitorowania pojazdów. Jesteśmy producentem urządzeń z serii iTEK oraz aplikacji MyCar.

Firma obecnie zatrudnia ponad 60 specjalistów w zakresie rozwiązań telematycznych.

Jako jedna z pierwszych firm otrzymaliśmy zgodę Krajowej Administracji Skarbowej na dostarczanie obu typów urządzeń przenośnych OBU (On-Board-Unit) oraz ZSL (instalowanych w pojazdach) do nowego systemu poboru opłat drogowych e-TOLL www.etoll.gov.pl

Więcej informacji o nas na stronie: www.tekom.pl 
 
0K
 
0
 
0
 
0
  • Tekom Technologia ul. Ludwikowska 17 26-600 Radom

Interesuje Cię usługa e-TOLL osobowe/e-bilet? Napisz do nas. Dostawcą urządzeń jest firma TEKOM TECHNOLOGIA www.tekom.pl Urządzenia możesz również kupić w naszym sklepie internetowym https://sklep.etoll.pl




*
*
*
*

Jak wyłączyć wysyłanie danych dla pojazdu w usłudze e-TOLL? Jak zarejestrować firmę w e-TOLL? Jak uzyskać numer biznesowy i kod PIN dla pojazdów podlegających pod usługę e-TOLL?

Odwiedź stronę pomocy technicznej i poznaj odpowiedzi na powyższe i inne pytania związane z e-TOLL.

Masz problem? Chcesz zgłosić reklamację lub wystąpić o sprawdzenie urządzenia? Opisz swój problem w formularzu reklamacyjnym.

FMB920 - 5 przewodów (taśma)

FMT100 - 2 przewody